Caso de estudio para la instalación y puesta en marcha de cargadores para carros eléctricos enfocados a vivienda para venta o arriendo del suministro.

Trabajo de investigaciónConociendo que hoy en día ninguna constructora ofrece la implementación de un punto eléctrico para carros eléctricos en parqueadero al usuario al momento de la compra de vivienda en edificios de estrato 3 en adelante. Lo que se quiere llegar es evaluar los costos y beneficios que aporta el obtener un parqueadero propio el sistema de carga de batería para su vehículo.INTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. MARCOS DE REFERENCIA 3. METODOLOGÍA 4. PRODUCTOS A ENTREGAR 5. RESULTADOS ESPERADOS E IMPACTO 6. NUEVAS ÁREAS DE ESTUDIO BIBLIOGRAFÍA ANEXOSEspecializaciónEspecialista en Gerencia de Obras Civile

Propuesta de un modelo de negocio para Instalación y venta de estaciones para carga de vehículos eléctricos en Bogotá

140 páginasEl constante crecimiento de la población y su tendencia a concentrarse en los centros urbanos trae consigo un considerable aumento en el uso de fuentes móviles, siendo estas actualmente las principales generadoras de emisiones de dióxido de carbono y material particulado en las ciudades. Para contrarrestar los problemas causados por las emisiones de los vehículos convencionales, en muchas ciudades alrededor del mundo se están promoviendo soluciones de movilidad sostenible, entre ellas, el uso de vehículos eléctricos. En Bogotá, a pesar de que estas tecnologías aún se encuentran en su infancia, también se ha planteado la promoción del uso de transportes eléctricos. Sin embargo, el impulso de estas iniciativas demanda el desarrollo de un entorno que soporte a los usuarios de estos vehículos. Lo anterior plantea una gran oportunidad para empresarios y emprendedores de aprovechar un mercado emergente con la demanda potencial de sistemas de carga eléctrica vehicular. Este proyecto busca apoyar la transformación de la ciudad hacia una movilidad sostenible, planteando un modelo de negocio que puede servir de guía para generar una infraestructura de soporte para la carga de vehículos eléctricos. En este trabajo se analizarán las características del mercado existente tales como la oferta de vehículos eléctricos, la oferta de estaciones de carga, los competidores dentro del mercado de estaciones de carga y la potencial demanda de puntos de carga. El análisis se realiza mediante la generación de encuestas, el análisis de tendencias y el uso de matrices de análisis estratégico. Posteriormente, se caracteriza la oferta de valor del modelo, basado en las necesidades particulares de los clientes y usuarios finales, definiendo las características técnicas del producto tales como tensión, potencia, tipo de comunicación, etc. así como sus características no funcionales. Finalmente, teniendo en cuenta los puntos anteriores, se genera una estructura de costos e ingresos y con base en ella se plantea un análisis del valle de la muerte, en el que se analiza el capital de trabajo requerido, el flujo de caja anual y la duración del periodo en que el negocio aún es insolvente, donde los costos son mayores que los beneficios, para posteriormente determinar el punto de equilibrio y su tasa de retorno, características que permiten evaluar la viabilidad económica del modelo de negocio.Maestría en Gerencia de IngenieríaMagíster en Gerencia de Ingenierí

Diseño de un modelo de negocio basado en la comercialización de baterías ion litio para la Empresa URLOP SAS

Urlop S.A.S. es una pequeña pyme fundada en el año 2015 en la ciudad de Bogotá, Colombia, con el objetivo de comercializar acumuladores eléctricos y equipos de seguridad electrónica en las ciudades de Bogotá y Medellín. Desde hace tres años la compañía no se encuentra en operación debido a sus resultados negativos originados a causa de una deficiente estructuración del negocio y poca experiencia en el mercado. El objetivo de este proyecto es diseñar un modelo de negocio para la comercialización de baterías de litio para la empresa Urlop SAS, enfocado en el sector de la movilidad eléctrica de Medellín y el Valle de Aburrá, así como en municipios cercanos, que permita la reactivación de la compañía, le brinde soluciones a las nuevas necesidades del parque automotor eléctrico e híbrido e, indirectamente, le aporte a la reducción de emisiones de dióxido de carbono, monóxido de carbono y óxidos nitrosos al medio ambiente, así como a la correcta disposición de los desechos derivados del proceso de recambio de las baterías.Magíster en Administración MBAMaestrí

Diseño e implementación de un sistema de carga de baterías de litio para un vehículo eléctrico tipo fórmula student

Los motores de combustión interna generan emisiones de gases contaminantes que afectan de forma directa al calentamiento global, por lo que es necesario identificar nuevas alternativas que no generen contaminación; los vehículos eléctricos son la mejor alternativa al ser automotores 100% libres de emisiones. Los prototipos elaborados de Formula Student son diseñados para la integración de usuarios en competiciones automotrices y se enfocan en el diseño estructural y estético. Este trabajo tiene como objetivo principal diseñar e implementar un sistema de carga de baterías de litio para un vehículo eléctrico tipo fórmula student, con un enfoque en la reducción de contaminación y de este modo regirse a la reglamentación determinada por parámetros internacionales como es la CIK-FIA (Comisión Internacional del karting – Federación Internacional de Automovilismo). La construcción de la batería de litio fue mediante la utilización de celdas conectadas en serie y paralelo, con el fin de aumentar el voltaje nominal para abastecer el motor eléctrico de marca “Manta” que genera 10 HP y trabaja con un voltaje requerido de 48V. Dentro de este proyecto se utilizó una investigación cuantitativa para establecer los datos obtenidos en las pruebas generadas; mediante el método científico se podrá recolectar información valida con respecto al tema de estudio, con el método experimental se reunirá valores específicos para el análisis del funcionamiento de la batería de plomo y de litio y a través del método de campo se recopilará información por medio de una investigación visual para establecer parámetros basados en normativas para ejecutar las respectivas pruebas de funcionamiento. Una vez alcanzado el nivel máximo de energía en cada una de las baterías se realizará varias pruebas de trabajo continuas del prototipo dentro de la pista mencionada, tomando en cuenta los parámetros establecidos por la norma reguladora, con el fin de garantizar los resultados obtenidos. Finalmente, se comparará el funcionamiento del vehículo tipo formula student con baterías de litio y de plomo, tomando en cuenta el tiempo de carga, tiempo de descarga y autonomía de cada una de ellas.Ingenierí

Mapeo, identificación de segmentos de negocios y cartera de proyectos en tres clusters de Bogotá Región - clúster de energía eléctrica

En el marco de la definición de la Política de Desarrollo Productivo de Bogotá - Región, la Cámara de Comercio de Bogotá (CCB) ha adelantado dos grandes iniciativas que soportan esta política y que buscan potenciar su desarrollo: la Estrategia de Especialización Inteligente y la Iniciativa de Asociaciones Cluster. La Estrategia de Especialización Inteligente de Bogotá Región ha definido una agenda integrada de desarrollo productivo y de Ciencia, Tecnología e Innovación (CTI), en donde se han definido cinco Áreas de Especialización: Bio-Polo, Bogotá Región Creativa, Servicios Empresariales, Ciudad Región Sostenible, y Hub de Conocimiento Avanzado. Así, la Estrategia de Especialización de Bogotá Región se relaciona íntimamente con las Iniciativas de desarrollo Cluster, ya que éstos son instrumentos generadores de valor para el entorno de Bogotá Región, como resultado de la cooperación público-privada, en la alineación de sus actuaciones con el despliegue de la política de especialización inteligente que desarrolla la Cámara de Comercio de Bogotá (CCB)

Historia breve del capitalismo global y las transiciones económicas en Centroamérica: el fenómeno histórico mundial y su relación en el espacio regional 1500-2000

Tesis (Licenciatura en Diplomacia y Relaciones Internacionales)--Universidad Americana, Managua, 2007Conocer, describir y analizar brevemente la historia del capitalismo global y las transiciones económicas en Centroamérica, de manera que se puede relacionarlos y determinar cómo la evolución del capitalismo global, se ha experimentado a través de las transiciones económicas de la región con el fin de rearticularse a la economía mundial capitalista y su evolución a través del tiempo y su respectiva integración a la economía mundial capitalista, en cada transición con el propósito de desarrollarse económicamente

Actas XIV Encuentro de Latinoamericanistas Españoles Congreso Internacional 1810-2010: 200 años de Iberoamérica

Entre los días 16 y 18 de septiembre de 2010 se realizó en la ciudad de Santiago de Compostela el XIV Encuentro de Latinoamericanistas Españoles, congreso de carácter internacional que este año conmemoraba los 200 años de Iberoamérica

Uso sostenible del bosque. Aportes desde la Silvicultura Argentina

En esta obra se presentan los análisis del uso forestal histórico hasta la actualidad, la situación resultante del estado del bosque nativo y las propuestas silviculturales para que, en función de todo ello, proponer alternativas superadoras para tender a modelos de gestión sostenibles. También se presentan aspectos relacionados al cambio climático y a las estrategias silvícolas, incluyendo un análisis inédito sobre la productividad primaria neta de los bosques a nivel país y las tendencias climáticas (precipitación y temperatura) de los últimos 15 años. Se pone en conocimiento, en particular, un análisis del impacto potencial esperado frente al cambio climático y los eventos extremos en las estrategias de manejo y conservación de los bosques nativos. A partir del conocimiento existente y de las tecnologías disponibles se busca promover modelos de equilibrio entre la producción y la protección que articule desarrollo y conservación. La información presentada debe servir como guía para la toma de decisiones en la gestión de los bosques de las provincias, la formación académica y para orientar la investigación forestal en el país, identificando los principales vacíos de conocimiento para cada tipo forestal y tipo de uso.EEA Santa CruzFil: Peri, Pablo Luis. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA). Estación Experimental Agropecuaria Santa Cruz; Argentina.Fil: Peri, Pablo Luis. Universidad Nacional de la Patagonia Austral; Argentina.Fil: Peri, Pablo Luis. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina.Fil: Martínez Pastur, Guillermo José. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Austral de Investigaciones Científicas (CADIC); Argentina.Fil: Schlichter, Tomás Miguel. Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA). Dirección Nacional; Argentina.Fil: Schlichter, Tomás Miguel. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Agronomía; Argentina